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中國時報【周毓翔、郭建伸╱台北報導】

台灣確定未收到國際民航組織(ICAO)邀請函,藍綠立院黨團昨發表聲明表達遺憾,但是國民黨團書記長江啟臣說,人民其實不需要政府表示更多遺憾,而是拿出有效作為參與,否則新政府將不能迴避一個簡單的問題,「為什麼馬政府為人民做到的,你做不到?」

雖然沒有邀請函,但是交通部民航局副局長何淑萍仍如期出發,於昨日抵達蒙特婁,何淑萍率領的7人團隊將在場外與各國民航局接觸、開會,收集資料,全團預定在1日返國。

據聞,我政府給陸方的電函上措辭頗為強硬。陸委會主委張小月昨直言「那當然」,給中國大陸的措辭,就是用非常強烈的措辭表達立場。

張小月也搬出嚴厲措辭,表示我方已經表達願意就此與大陸對話與協商,透過協商對話可以解決,但沒有得到中國大陸的回應;因ICAO是關係到飛航安全的國際會議,台灣沒辦法參加,「我們向中國大陸表示非常不滿與遺憾。」

媒體詢問,是否擔心因中國大陸施壓,未來無法參與其他國際會議?張小月說,對於亞太經合會(APEC),台灣已是會員國,政府也都做了相關規劃,其他不是會員國的國際組織,中國大陸一定會施加更大的壓力。

她呼籲中國大陸仔細想一想,對未來兩岸關係他們的立場跟態度是怎麼樣,一再地打壓跟破壞,其實台灣民眾非常反感。

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(中央社記者姜遠珍首爾1日專電)韓流天后李英愛近日向韓國陸軍士官(軍官)發展基金會和一所中學分別捐獻1億韓元(約合新台幣282.65萬元)和5000萬韓元。

南韓聯合新聞通訊社指出,李英愛表示,希望捐給韓國陸軍士官(軍官)發展基金會的捐款能為韓國戰爭參戰老兵子女提供幫助。

據報導,李英愛的父親是韓國戰爭參戰老兵,她的公公生前為准將退役。

今年7月,李英愛還向自己居住地附近的京畿道楊平郡西宗面汶湖里一所中學捐款5000萬韓元。該校利用這筆資金改善了實驗室環境、新建籃球場,並發放了獎學金。1050901

下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(12)日主持市政會議時表示,針對機場捷運通車議題,市府始終只有「安全無虞、系統穩定」的唯一原則,待安全性、穩定性達標,希望能夠盡快通車。他也強調,機場捷運的通車,是科學和專業問題,不是政治問題,也不會有其他考量,一切攤在陽光下,一定要達標才能通車。

鄭市長指出,重大交通工程必須有嚴謹的驗收程序,去(104)年中央政府對於機場捷運欲採取減價驗收,「先驗收、再通車」形同替機捷廠商解套,將問題全留給桃捷公司,這是不負責任的作法,市府也無法接受。今年交通部採取「先通車、再驗收」方式,即使開始營運,在驗收完成之前,廠商仍有責任,須解決所有問題,並且到達合約標準、捷運履勘作業要點及大眾捷運法規定,這樣才是正確的驗收方案。

去年機場捷運測試過程中,發出4,522張派工單來改善缺失,派工單須經過桃捷公司、高鐵局、中興工程顧問公司三方都確認才能開出,絕非浮濫,也不可能故意誇大;今(105)年交通部改採先行進場測試,找出缺點,包括西門子、丸紅、川崎重工、日立等廠商工程人員都進場,共同合作收斂缺失,現在缺失已歸納為25個領域項目、255項缺點,並持續改善中。

鄭市長也提到,關於機場捷運營運前虧損,這並非桃捷公司所造成,由於機場捷運原訂102年通車,營運單位必須配合通車時程完成公司設立、人員進用,之後交通部6次延宕通車,導致桃捷公司無收入,因而造成營運前虧損,他指示桃捷公司持續與交通部協商有關通車前營運虧損補貼事宜。

(自立晚報20161012)

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